你不知道的12种汽车错误保养法

汽车保养

  养护爱车必须讲科学。但是,在汽车 保养中常常出现一些问题,有的人 本来以为是在保养汽车,但实际 上却弄巧成拙损坏了爱车。包包大 神提醒大家以下12种错误 保养法等于毁车。

    一、烈日下--伤

  很多车 主喜欢在烈日下洗车,认为这 样洗后很快就能将上的水晒干。实则错矣,在烈日下洗车,水滴所 形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象,时间久了,车漆便会失去光泽。若是在此时打蜡,也容易 造成车身色泽不均匀。所以,洗车打 蜡最好是在有遮蔽的条件下进行,如果无法保证,则最好 选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。

    二、洗车像洗澡--害空调

  夏季气温升高,灰尘加大,车身容易脏,车主洗 车的频率也开始上升,很多车 主在洗车时也希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。但这里要注意的是,一定要 保持外表的干爽,如果汽 车空调不小心被弄湿,会影响 到汽车空调的寿命。

    三、圆圈方式打蜡--效果差

  很多人 给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行,这是不正确的方法。正确的 打蜡方式是以直线方式,横竖线交替进行,再按雨 水流动的方向上最后一道,这样才 能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。

    四、太多--出故障

  当发动 机油底壳中的机油不足时,轴承与 轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良,加剧磨损程度,甚至引发烧瓦轴事故。但是,如果机油太多,发动机 在工作时曲轴柄、连杆大 端会产生剧烈的搅动,不仅增 加了发动机内部功率损失,而且还 会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油故障。因此,发动机 油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

    五、螺栓过紧--永久变形

  汽车上用螺栓、螺母联 接的紧固件很多,应保证 其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧。若拧得过紧,一方面 将使连接件在外力的作用下产生永久变形;另一方 面将使螺栓产生拉伸永久变形,预紧力反而下降,甚至造 成滑扣或折断现象。

    六、风扇皮带太紧--轴承负荷大

  夏季气温过高,有的司 机认为提高风扇皮带的紧度,可以提 高发动机冷却效果,因此便 一个劲地提高风扇皮带的紧度,造成风扇皮带过紧,殊不知 这样的做法是不对的。风扇皮 带应该保持松紧适当,因为过 紧会使轴承负荷过大,磨损加剧,功率消耗增加,同时也 会使水泵轴弯曲,皮带拉长变形,寿命缩短。

    七、进口轮胎--不适用

  有些人 买轮胎特别喜欢强调"进口".国外推 的新款轮胎对国内的用户来说有一个最致命的缺陷就是不适用。欧洲平 整的路面与北京二环、三环的 路况有较大区别,适合欧 洲路况的轮胎在北京就难有上佳表现,特别是 胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服,就如同 穿意大利名牌皮鞋走石子路一般,胎侧起包在所难免。一些国 外品牌的轮胎在国内合资生产后,都根据 国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布,从而大 大增强了胎侧的抗冲击力,合资生 产的轮胎从性能上讲完全能够替代进口货。

    八、新不充电--缩短寿命

  蓄电池 的首次充电称为初次充电,初次充 电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。若不充电,即加"水"直接使用,蓄电池的容量不高,寿命将缩短;若直接充电,也会缩短寿命。通常蓄 电池的初次充电是在加注完电解液后,用小电流充电大约1小时左 右即可安装使用。

    九、车内设备随意加--影响行车安全

  私人轿 车是车主移动的家,追求乘 用舒适和豪华无可厚非,但一些 车主自己动手在车内加装各种设备,这种改装,如果处理不妥当,对汽车 性能及操纵的方便和可靠性往往带来不利影响,易留下 后遗症或影响行车安全。

    十、冷却水温度太低--磨损发动机

  夏季天气炎热,有的司 机为了防止发动机温度过高,一味要 求冷却水温度尽可能的低;有的司 机为了达到降温的目的,干脆把节温器拆去,这些做法都是不对的。

  汽车发 动机既怕热又怕冷,如果冷却水温度过低,会使燃油燃烧恶化,油耗增加,加剧磨损,机油黏度增加,发动机功率降低。试验表明,汽车行 驶时冷却水温度为40-50摄氏度时,发动机磨损增加60%-80%,功率降低25%,油耗增多8%-10%.因此,发动机 冷却水的温度并非越低越好,一般应控制在80-90摄氏度之间。

    十一、水箱"开锅"速加水--气缸开裂

  夏季天气热,有的司 机一看见水箱出现"开锅"现象,就担心 发动机温度再升高,立即加水。这种做法是错误的,它极可 能造成气缸盖因为突然受冷而出现开裂现象。

  如果碰见水箱"开锅",一般正确的方法是:立即停车,让发动 机保持怠速空转继续散热;同时打开发动机罩,提高散热速度。待冷却水温度降低后,再将发动机熄火。此时如 果冷却水数量不足时,应缓缓添加,以防气 缸盖因骤然受冷而出现开裂。

    十二、长期不 用车或短途用车--机件受损

  有的人 虽然成为了有车族,但平时"不舍得"开车,只有放 假时才开车出去玩,其实这 样的用车方式是很伤车的。引擎与 变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈,电瓶也 会因为长期的自然放电影响到使用寿命。最好的 方法是每隔几天就跑一次车,跑个三四十分钟。另外,总是短 途用车也会伤车,车随时 在动但都开不远,是伤车的重要原因。

  车上机 件在发动机启动至稳定阶段之间磨损最严重,发动一 次车电瓶所消耗的电力也大约要行驶20分钟才能补足,这样的 用车习惯很容易使车子提早出毛病。


上一篇
在线客服
 
 
 工作时间
周一至周日 :9:00-18:00
 联系方式
客服热线1:63020555
客户热线2:63020456
手机:13983706325
友情链接:      姘镐匠褰╃エ